Tovább vergődhet az Aston Martin

Tankönyvekbe illő rossz példa az ikonikus brit márka szűk ötéves tőzsdei szereplése, a kibocsátás óta 96 százalékot vesztett értékéből. Az Aston Martin részvények lassan leginkább a lottószelvény kategóriájába kerülnek, a vesszőfutásának pedig még mindig nincs vége.

Már látszik az év első nagy tőzsdei sztorija - Van még idő elcsípni?

Az elmúlt három és fél hónapban az S&P 500 index 11 százalékkal, míg a német DAX 38 százalékkal került feljebb dollárban számolva. De vajon mi magyarázza ezt a döbbenetes különbséget ilyen rövid idő alatt?

Gáz van, babám!

A meleg tél miatt a gáz ára december 7. óta 80 eurót csökkent, ami az ország devizaegyenlege szempontjából 8 milliárd euró éves megtakarítást jelent, és Európa egésze is közelebb került az energiaválság végéhez.

Az opciós inga most a másik irányba leng ki

Nagyot fordult a világ 2020 nyara óta, a helyzet az amerikai egyedi részvényopciós piacon most szürreális pesszimizmusról tanúskodik. Az éppen mögöttünk hagyott év nem vonul be majd aranybetűkkel az amerikai részvénypiaci történelembe.

Jön még kutyára vér 4.

Úgy látom, hogy elmúlóban van az inflációs sokk. Az egyének, háztartások, vállalatok, államok, jegybankok szintjén egyaránt zajlik a megváltozott árakhoz és az árak megváltozott dinamikájához való alkalmazkodás.

Mibe fektessünk stagfláció idején?

Historikusan vizsgálódva a nyersanyagok esetében látható jó teljesítmény, és kedvező ez a környezet a mezőgazdasági termékeknek, az ipari fémeknek és az energiapiacnak is.

Kötvénypiaci kilátások: fixen bizonytalan

A „jó hír” az, hogy maguk a kötvényfelárak általában már a ciklus korai szakaszában képesek előrevetíteni a gazdálkodási környezet későbbi alakulását, vagyis a felárak kicsúcsosodása általában sokkal közelebb van a gazdasági összehúzódás kezdetéhez, mint a végéhez.

Biztonsági öveket bekapcsolni: kritikus napok jönnek a tőzsdéken!

Három, előre a naptárba beírható komoly piacmozgató esemény következik gyors egymásutánban, az elmúlt hetek relatív tőzsdei nyugalmának minden valószínűség szerint vége szakad.

Padlógázzal a falnak: meddig emelkedhet a Porsche?

A Porsche IPO-t követően megfigyelhető piaci anomália egyre durvább: a cég piaci kapitalizációja 20 százalékkal nagyobb, mint a 75 százalékát birtokló VW Csoporté.

Robosztus profitok a hazai blue chipeknél

Az elmúlt két hétben jelentett a négy magyar blue chip és a Wizz Air. Az öt cégből három rekord vagy ahhoz közeli profitról számolt be, de a másik két társaság sem panaszkodhat. Ezen cégek harmadik negyedéves eredményeit és jövőbeni kilátásait tekintettük át a Concorde elemzőivel.