A nagy német hátraarc

Akárhogy, akármilyen oldalról nézzük, Németországnak valójában két választása van: beismerni a kudarcot és visszatérni a nukleáris energiához, vagy tovább pénzelni az orosz rezsimet és totálisan függővé válni tőle.

Biztató jövőképet vázolt fel a lengyel olajipari konszern

A PKN Orlen lengyel olajipari konszern tavaly újfent erős eredményszámokkal rukkolt elő. Az üzemanyagok iránt várhatóan az idén sem fog lankadni a kereslet, így a finomítási árrések tovább javulhatnak.

Mi a közös Tom Cruise-ban és Cristiano Ronaldóban?

Mai adásunkban Dr. Hanula Barna motorfejlesztő mérnökkel, a Széchenyi István Egyetem docensével beszélgettünk többek között a zöld átmenetről és az elektromos autók világáról.

Közeledünk az olajár csúcsához?

Egyelőre még nem érdemes a fekete arany árának érdemi esésére fogadni, azonban ha a történelem ismétli önmagát, rossz ómen lehet az olajárra nézve, ha valóban piacra dobják a világ legnagyobb olajcégének részvényeit a jövő év elején.

Árakat befagyasztani nem kell félnetek

Az infláció ősellensége valójában nem a politikusok és jegybankárok garmadája, hanem egy kiváló nóvum, az úgynevezett szabadon versenyző piacgazdaság. Olyan gazdaság, amelyben a gazdaságpolitika beavatkozásának legfőbb oka a verseny elősegítése vagy erősítése.

Magasfeszültség az elektromos autók piacán

Ha feltételezzük, hogy a mostani árszintek tartósnak bizonyulnak, vagy a jövőben tovább növekednek az energiapiacon, akkor nagy valószínűséggel az elektromos autózás minden lesz, csak nem olcsó.

Ha inflációnak tekintjük a greenflációt, annak nagyon komoly következményei lehetnek

Az EKB szerint a zöld átállás inflációt hoz, amire monetáris szigorítással kell reagálni. Bár a kamatok ésszerű szintre való feltornászása már régóta indokolt lenne, a zöld átállás költségnövekedését inflációnak nevezni egyértelműen félreértés, a rá adott monetáris politikai válasz pedig hibás döntés.

Mi szükséges a klímacélok eléréséhez?

Ha tematikusan megnézzük, hogy mi szükséges a klímacélok eléréséhez, akkor az energiahatékonyság javítása a legfontosabb eszköz a Nemzetközi Energia Ügynökség számításai szerint.

Reszkessetek fogyasztók, spekulánsok!

Mivel a politikusok tévedhetetlenek, ezért nyilván nem fogják beismerni, hogy a piaci folyamatokba történő drasztikus beavatkozás a mostani energiaválsághoz vezetett. Ehelyett a piaci egyensúlyt biztosító áramtőzsdék szereplői, a „spekulánsok” a hibásak.

Az elektromos autózás minden lesz, csak olcsó nem!

A jövő egyértelműen abba az irányba mutat, hogy az elektromos autók átveszik a vezető szerepet a járműpiacon, azonban az áramár emelkedése olyan költségoldali tényezőt jelent, ami sokak számára elrettentő lehet.