Energia

picture

Így lett pár év alatt hárommillió elektromos autó

Már több mint hárommillió elektromos autó fut a világban, Kína belpiacos, saját fejlesztésű modellekkel tör az élre.
picture

Trump miatt nem adják el az Aramcot a szaúdiak?

A gazdaságtörténet legnagyobb tőzsdei bevezetése lett volna, de a szaúdi olajcég, az Aramco eladása elmaradt: az egyik lehetséges magyarázat szerint Trumpnak kedveztek, tartják az olajárat (ami mellett nem éri meg eladni a céget), hogy az USA-ban ne legyen gond a benzinárakkal.
picture

A kétbillió dolláros fogadás

A világ legértékesebb cégének tőzsdére lépésével a gazdaságtörténet legnagyobb részvénykibocsátása történhet meg, ha a szaúdi Aramco elég magasnak érzi az olajárat a régóta ígért listázáshoz. Még várnak.
picture

Ina, te drága!

Újabb vevőjelölt tűnt fel az INA-nál a MOL kezében levő részvénycsomagra: kiszámoltuk, mennyit érne a MOL-részvényeseknek, ha álomszerű áron sikerülne nyélbe ütni a tranzakciót. 10 százalék felett is emelkedhetne az árfolyam.
picture

Diszkontáruház Midlandben

Dollármilliárdokat buktak azok az amerikai olajtermelők, akik a korábbi, magasnak gondolt 50 dollár környéki áron kötöttek határidős ügyleteket kitermelésükre.
picture

Közel se olcsó a magyar áram

Átjárható, liberalizált piacok, és a megújulókkal kiszorított drága termelési megoldások visszaesése tűnik az olcsóbb áramár receptjének.
picture

Pénteken eldől, merre megy tovább a benzinár

Az OPEC dönt az olajkitermelés emeléséről. Ha csak kicsivel emelik a kvótát, tovább emelkedhet az olajár.
picture

100 dollár lesz az olajár, ha Venezuela összeomlik

Elmaradt fejlesztések és karbantartások, hatékonytalan, összeomló teremlés. Pedig több tartalékuk van, mint bárkinek.
picture

Túllőhet a célon a fekete arany - Befürödnek a szakértők?

Az amerikai kitermelés felfutása minden más tényezőt elhomályosított, ezért lehet meglepetés nem a várt drágulás.
picture

Paks: pro és kontra

Egy technológiai forradalom közepén vagyunk, kockázatos arra fogadni, hogy nem sikerül.