Ezeket az elektromos autókat veszik most Kínában

Érdekesen alakult a 2023-as év az autógyártók számára Kínában. Az elektromos autók térnyerése ahogy azt várni lehetett, a nagy múltú európai autógyártók perifériára szorulását hozta ezen a piacon.

Nem te vagy a hülye, ha úgy érzed, jobban kopik a gumid!

Mondhatnák, hogy akinek van pénze majomra, legyen pénze banánra is, azonban ez túlmutat ezen. Semmi zöld nincs a 20+ colos kerekekkel szerelt 2500 kilogrammos, 400+ lóerős elektromos SUV-okban.

Gazdag britnek sem könnyű lenni

A rendőrség gőzerővel dolgozik a bandák elkapásán, de ahogy lenni szokott, az egyik helyére azonnal jön másik kettő. Egy biztos, a kialakult helyzet az új és a használt piacon is megtépázza a patinás márkát.

Az EU-ban mindenhol több új autót adtak el, kivéve Magyarországon

Talán nem meglepő, hogy az újonnan forgalomba helyezett személygépjárművek közül a benzinmotorral szerelt verziók a legkeresettebbek a maguk 35,3 százalékával, melyet a hibrid hajtásúak követnek 25,8 százalékkal.

A kínai lassulás miatt csúszott le a pályáról a Porsche – van visszaút?

A Volkswagenről való tőzsdei leválás nem titkolt célja volt a Porsche Ferrari szintjére pozicionálása. A P911 részvény azonban csak nevében tudta hozni a szupersportautót, a részvényárfolyam száguldása a befektetők legnagyobb bánatára elmaradt.

Hatalmasat esett az órák piaca – mikor jöhet a fordulat?

Az árak felrobbanását index szinten is láthattuk. A tavalyi 8,23 százalékos esés után idén stagnálás, a második félévben akár már piaci élénkülés is jöhet. A fordulat azonban csak 2025-ben várható az órák piacán.

Állami támogatással újítanák meg Európa legöregebb autóparkját

Olaszországban akár 13 750 eurót is kaphatna, aki 20 éves autóját elektromosra vagy plug-in hibridre cseréli. A támogatás igénybevételéhez a bejelentés szerint 30 ezer eurónál kisebb jövedelem, legalább 20 éves, maximum EUR2-es besorolású autó kell.

Most a tőkepiacon lehet pénzt csinálni, a lakáspiacon ráérsz 2025-ben körülnézni

Egy baráti beszélgetés során kaptam a kérdést, miszerint mikor fognak már látványosan esni a lakásárak? A válasz az, hogy már most is esnek, csak észre sem veszik a befektetők.

Nem akarunk mást, csak fogyni és zabálni

Az elhízás globális probléma, amin változtatnunk kellene, az emberek, államok és cégek is azonban abban érdekeltek, hogy a fogyás ne legyen megerőltető, és közben a fogyasztás se essen közben vissza. Éppen ezért óriási üzlet rejlik a súlycsökkentő gyógyszerekben.

Az egekbe ugró autóárak után eljött a kedvezmények kora

2022 második felében nagyot fordult a világ, a keresleti piac hatalmas ütést kapott, megdrágult a finanszírozás. A gazdasági kilátások romlása is eltántoríthatta a vevőket, idehaza pedig az infláció megugrása és az energiaárak elszállása is szűkítette az autóvásárlásra szánt büdzsét.