Bukta Gábor

picture

Rárúgta a befektetőkre az ajtót a kamatemelések hatása

A tavalyi év szenvedését követően jól indult 2023 a részvénypiac szempontjából. A bankcsődök árnyékában az elmúlt egy hónap teljesítménye eszköztől függően jelentősen eltért. Különösen erősen teljesítettek a klasszikus menedékeszközök, mint az arany vagy az ezüst, a részvénypiacok közül a technológiai szektor relatív ereje kiemelendő.
picture

Tőzsdei debütálása óta először osztalékot fizet a Waberer's

A vállalat menedzsmentje a kimagasló eredményességnek köszönhetően a szűk 6 éves tőkepiaci jelenléte óta először osztalékjavaslatot is tett. Ez alapján részvényenként 100 forint osztalékot tervez a Waberer’s kifizetni a befektetőknek.
picture

10 százalék feletti osztalékhozam az Állami Nyomdával

A piaci környezet továbbra is kihívásokkal teli, ugyanis a recessziós félelmek, a kontrolálatlan infláció és a magas kötvényhozamok a teljes befektetői társadalmat összezavarták. A gazdasági nehézségek ellenére idénre és 2024-re is profit növekedésre számítunk, ez pedig magasabb osztalékot vetít előre.
picture

A turizmusban még nem sok nyoma van a recessziónak

Az Egyesült Államokban a pénzbőség továbbra is kézzel fogható. A kereslet-kínálati viszonyok miatt brutális mértékben eltolódott egyensúlyi állapot drasztikus áremelésekre adott teret a hoteleknek tavaly, a trend pedig idén is folytatódik.
picture

Fernando Alonso repíti az Aston Martint és annak részvényeit

Nagyot fordult a világ az Aston Martinnal az elmúlt hónapokban. A brit márka heroikus küzdelmet folytat évek óta, hogy régi fényében tündököljön és pénzügyi értelemben is felhelyezze magát ismét a luxus autógyártók térképére.
picture

Mi vár az S&P 500-ra? Ekkora bizonytalanságot rég nem látott már a piac

Az S&P 500 év végi értékére vonatkozóan az elemzők megosztottságát jól lefesti, hogy a becslések legalacsonyabb és legmagasabb értéke között majd 40 százalék különbség van a Bloomberg számításai szerint, ami 2008 óta a legdrasztikusabb eltérés.
picture

A Wizz Air jelentése nem nyűgözte le a befektetőket

A közép-kelet-európai régióban a fogyasztók egyre inkább küzdenek az elszálló inflációval. Ez pedig megnehezíti a Wizz Airre helyzetét, hiszen legnagyobb piaca továbbra is a közép-kelet-európai térség.
picture

Tovább vergődhet az Aston Martin

Tankönyvekbe illő rossz példa az ikonikus brit márka szűk ötéves tőzsdei szereplése, a kibocsátás óta 96 százalékot vesztett értékéből. Az Aston Martin részvények lassan leginkább a lottószelvény kategóriájába kerülnek, a vesszőfutásának pedig még mindig nincs vége.
picture

Visszatérhetnek a vonzó repjegyárak

A Wizz Air piacain, elsősorban Közép-Kelet-Európában az utazási hajlandóság csökkenhet. A kereslet serkentése érdekében emiatt minden bizonnyal számos promócióra számíthatunk a következő hetekben.
picture

Helló tél, helló recesszió

Hiába a jelentős infláció, a fogyasztási cikkek iránti kereslet visszaesésének még alig van jele az USA-ban, mivel a lakosság hitelfelvétellel és a megtakarításai felélésével igyekszik fenntartani megszokott életszínvonalát. A szembesülés a valósággal azonban nincsen messze, és fájdalmas lesz.