Jónap Richárd
A részvénypiac letaglózó győzelme a kötvénypiac fölött
2025. június 17.
Nagyon karakteres változásnak kell a világban bekövetkeznie ahhoz, hogy a befektetők újra szeretni tudják a kötvénypiacot.
A méregdrágává váló tóparti csoda
2025. június 04.
Az idősödő és tehetős nagyvárosi lakosság egyre nagyobb számban szeretne a meseszép új-zélandi Queenstown környékén élni, és lassan teljesen ki is áraznak mindenki mást a helyszínről.
A technológia monopolizációja
2025. május 27.
A mai írásban három ábrát mutatunk arról, hogy az elmúlt években milyen erős folyamat volt a technológiai szektor monopolizációja.
A majdnem az, az nem az
2025. május 20.
Amikor valami nagyot emelkedik a tőzsdéken, szinte mindig megjelennek a másolatok, amiket szintén megvesznek a befektetők. Csakhogy ezeknek a proxyknak az ereje nem önmagukból, hanem másokból táplálkozik.
A negyedik hiperpesszimista esztendő
2025. május 13.
Az AAII 1987 óta zajló heti szintű befektetői szentimentfelmérésén még soha nem volt olyan hosszan 50 százalék felett a pesszimisták aránya, mint most.
A 200 hetes mozgóátlag alatt nincs védőháló
2025. április 15.
Ha egyszerre lesz recesszió, a vámok miatt inflációs nyomás, és rossz technikai kép a vezető indexben, az régen látott helyzetet hozhat az amerikai részvénypiacra.
A kérdés, ami Trumpnál is nagyobb bizonytalanságot hozott a piacra
2025. április 02.
A Deepseek AI berobbanása után kérdésessé vált a legnagyobb amerikai techcégek AI-beruházásainak megtérülése.
Az „idősebb” Trump-korszak nagyon nem az, mint a „fiatalabb” volt
2025. március 25.
Első kormányzása idején tulajdonképpen nem Trump volt az amerikai részvénypiac nagy támogatója, hanem fordítva: az amerikai részvénypiac volt az elnök segítségére.
Amikor már nincs, aki eladjon a rossz hírekre
2025. március 12.
Március első hete egy merőben új vonást hozott az amerikai és európai teljesítmények közötti versenyben. A részvénypiac után a devizapiac is egy óriási mozgással lendült az USA irányából Európa felé.
A Ferrari csodálatos hűsége az alapértékeihez
2025. március 10.
Ha valaki azt gondolná, hogy a Ferrari hibát követett el azzal, hogy nem pörgette fel jobban a gyártási kapacitásait, akkor annak érdemes egy pillantást vetnie a részvényárfolyamra.