befektetés
2025: Merre tart a BUX?
2025. február 03.
Bukta Gábor
A külföldi befektetők az elmúlt öt évben inkább kerülték a magyar részvénypiacot, így visszatérésük komoly potenciált jelentene az egyébként rendkívül olcsó részvényeknek.
Mibe fektet az alapkezelőnk 2025-ben?
2025. február 03.
Concorde
A mai műsorban főleg az Accorde világképéről beszélgetünk elsősorban az USA-Kína-EU háromszöget körbejárva. Emellett érintjük Romániát, Görögországot és Lengyelországot.
2025: tovább lassulhat a növekedés
2025. január 31.
Jobbágy Sándor
Az Egyesült Államok tovább bővülhet, Kína lassulhat, miközben Európa a leglassabb lehet a gazdasági központok közül.
Mi lesz veled, Wizz Air?
2025. január 30.
Bukta Gábor
A Wizz Air számos kihívással néz szembe, ennek ellenére 2025 valódi fordulópontot hozhat, ami a részvényárat is repítheti.
DeepSeek: A túlbefektetés határán vagy a Jevons-paradoxon kezdetén?
2025. január 29.
Szőnyi Dávid
Felmerül a kérdés, hogy ha egy régebbi, olcsóbb GPU-val is lehet jobb eredményt elérni, akkor miért költenek a nagy szereplők ilyen gigantikus összegeket chipvásárlásra.
Érdemes most ingatlant venni?
2025. január 28.
Karikás Krisztián, CFA
Akadnak az ingatlanpiacnak olyan részei, amelyek továbbra is szép hozammal kecsegtetnek, de ez kevésbé a lakóingatlanok piaca Magyarországon.
Osztalékvárakozás a régiós olajrészvényeknél
2025. január 27.
Gajda Mihály
A legfontosabb regionális szereplők, amelyeket érdemes figyelemmel kísérni: az OMV, az OMV Petrom, az Orlen és a MOL.
Vedd Amerikát, adj el minden mást?
2025. január 23.
Karikás Krisztián, CFA
A protekcionista Trump-adminisztráció kedvezhet az amerikai gazdaságnak, miközben a világ többi része a belebegtetett vámok miatt permanens bizonytalanságba taszítva érezheti magát.
2025: mi várható a régiónkban?
2025. január 22.
Jobbágy Sándor
A kép vegyes, de a kissé javuló GDP-növekedés, az inflációcsökkenés lassulása és a költségvetési kiigazítás nehézségei minden főbb régiós országban jellemzőek.
Válságban Németország, és most jöhet a neheze
2025. január 21.
Gajda Mihály
Németországot egykor Európa gazdasági motorjaként emlegették, mára azonban ezzel a motorral komoly gondok vannak.