Az olajkirály, aki a szankciók kijátszásával lett milliárdos

Marc Rich gyorsan kitűnt ambiciózus gondolkodásával és kockázatvállalási hajlandóságával, ami radikálisan új irányt adott a nyersanyag-kereskedelemnek.

Osztalékvárakozás a régiós olajrészvényeknél

A legfontosabb regionális szereplők, amelyeket érdemes figyelemmel kísérni: az OMV, az OMV Petrom, az Orlen és a MOL.

Válságban Németország, és most jöhet a neheze

Németországot egykor Európa gazdasági motorjaként emlegették, mára azonban ezzel a motorral komoly gondok vannak.

Többet remélt a piac az Orlen új stratégiájától

A menedzsment a pénzügyi befektetők kárára és lengyel állami nyomásra kedvezőtlen stratégiát kénytelen folytatni.

Ismét magasba repültek az európai gázárak

Több tényező is a földgázárak drámai emelkedéséhez vezetett az elmúlt hónapokban. A két évvel ezelőtti pánikhangulat még nem tapasztalható a piacon, de az ellátási félelem már megjelent az árakban.

A tengeri útvonal, amely egyre fontosabb az USA-nak is

A Panama-csatorna szerepe felértékelődött, mióta kibővítették, és az USA belső olajtermelése felfutott. A Jóreménység foka pedig bár sokszor nagy kerülő, nem mindig van más választás.

Európai tengerszorosok, amelyek lezárása háborúkat dönthet el

A Boszporusz és a Dardanellák már az ókorban is fontos szerepet játszottak, a dán szorosokból származó díjak 16. és 17. században a Dán Királyság bevételeinek a kétharmadát adták.

Szuezi-csatorna: a világkereskedelem Achilles-sarka

Elvileg minden nagyhatalom abban érdekelt, hogy a Vörös-tengeren át lehessen jutni, mégis egy éve tartják rettegésben a hajósokat a húszi támadások.

Hormuzi-szoros: az iráni ütőkártya

A világ legfontosabb tengeri szorosairól szóló cikksorozatunk második részében a Hormuzi-szoros jelentőségét mutatjuk be.

Malaka-szoros: Kína egyik legsérülékenyebb pontja

A világ olajtermelésének és LNG-keresletének több mint 20 százaléka itt halad át, és az egyéb áruforgalom is igen jelentős. A szoros szabad átjárhatósága létfontosságú Kínának, Japánnak vagy Dél-Koreának.